Бензиновая пила для бытового предназначения Stihl MS 180 относится к наиболее популярным моделям современного рынка. Среди ее главных заводских преимуществ садоводы выделяют повышенную надежность, стойкость к вибрации, гибкие параметры тяги и экономичность. Сравнительно небольшие физические размеры и достаточно малый вес позволяют беспрепятственно использовать пилу в условиях сильно ограниченного пространства без риска повреждения декоративных насаждений или корпуса инструмента.
Содержание
- 1 Устройство бензопил Штиль 180
- 2 Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики
- 3 Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль 180
- 4 Как завести бензопилу Штиль 180?
- 5 Обкатка бензопилы Штиль МС 180 – правила и рекомендации
- 6 Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками
- 7 Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт
Устройство бензопил Штиль 180
Одна из наиболее известных моделей производства бренда Stihl – модификация MS 180 – обладает хорошо сбалансированной высокоточной конструкцией. Все внутренние элементы и рабочие механизмы бензоинструмента посажены максимально плотно и устойчиво, благодаря чему внутрь корпуса не просачиваются опилки и мелкий мусор. При работе с этой популярной бытовой бензопилой не возникает люфтов, что делает ее эксплуатацию не только эффективной, но и приятной.
Как и другие представители модельного ряда этого производителя, фирменная бензопила Stihl MS 180 предварительно оснащена высококачественным силовым агрегатом. Двигатель бензоинструмента разработан с применением собственных технологий немецкой компании, что сделало его экономичным и еще более производительным, чем бензоинструменты других известных компаний.
ДВС фирменной бензопилы Stihl состоит из надежного коленчатого вала, обладающего сниженным весом и повышенной устойчивостью к трению. Поршневая группа мотора изготовлена с применением технологии горячей ковки, благодаря чему сроки ее эксплуатации увеличились почти в 2 раза. Цилиндр, с полезным объемом 31,8 см3, предварительно покрыт сплошным слоем хромированного сплава, защищающего его от коррозии.
Бензопила Stihl MS 180 изначально оснащена высокоточной топливной системой. В ее заводскую основу вложен долговечный японский карбюратор, оборудованный подпружиненными винтами для возможности самостоятельной регулировки узла. В штатное оснащение карбюратора входит фирменный компенсатор Stihl, предназначенный для непрерывного поддержания постоянной мощности ДВС и стабилизации расхода топлива при любом состоянии воздушного фильтра. Наличие этого элемента увеличивает циклы между очисткой фильтра и сохраняет состав выхлопных газов в пределах допустимых экологических норм.
Для возможности облегченного запуска бензопила Stihl MS 180 предварительно укомплектована ручным стартерным механизмом, разработанным по фирменной технологии Elasto Start. Она предусматривает наличие амортизатора под пусковой ручкой, который эффективно гасит сильные колебания, снижая давление на руки оператора. Все встроенные запчасти пускового механизма модели изготовлены из прочных и достаточно легких кованых металлов. Детали выдерживают значительный нагрев и не поддаются воздействию коррозии.
Бензопила Stihl 180 предварительно оборудована фирменным натяжным элементом, расположенным в правой нижней части штатного корпуса. Свободный бесключевой доступ к нему позволяет отрегулировать цепь или быстро демонтировать режущую гарнитуру для того, чтобы установить специальные насадки.
Заводская система смазки бензопилы Stihl состоит из масляной помпы, производительность которой можно регулировать в зависимости от потребностей оператора. Насос быстро перекачивает масло из отдельного полупрозрачного бачка и передает его на пазы, которыми оборудована фирменная шина. Масляная помпа расположена под защитной крышкой корпуса, сняв которую оператор получает возможность произвести ее самостоятельный ремонт.
В базовую комплектацию модели предварительно включено износостойкое сцепление, в основу которого вложена цельнометаллическая ведущая звездочка. Она установлена на кованом барабане, упрощенный доступ к которому позволяет быстро разобрать инструмент для планового обслуживания.
За своевременное воспламенение топливной смеси в конструкции фирменной модели Stihl MS 180 отвечает система зажигания. В ее базовый состав входит катушка с установленной на нее первичной и вторичной обмоткой, а также свеча, передающая искру в цилиндр.
Для равномерного распила в комплектацию бензоинструмента включен зубчатый упор. Его наличие позволяет оператору ровно распиливать даже самую твердую древесину, оставляя аккуратную линию реза.
Бензопила Штиль МС 180 – технические характеристики
Использование заводом-изготовителем исключительно качественных и долговечных деталей позволило заметно повысить рабочие параметры модели. Характеристики бензоинструмента Stihl MS 180 включают:
- мощность – 2 л. с.;
- скорость работы встроенного коленвала на холостых/максимальных оборотах – 2800/9000 об/мин;
- расход топлива при 9000 об/мин – 350 мл/ч;
- бак для горючего – 250 мл;
- длина шины – не более 35 см;
- шаг цепи – 3/8″;
- вес с установленной гарнитурой – 4,25 кг.
Благодаря высокоточной балансировке и эффективным резинометаллическим демпферам эта модель показывает сравнительно низкий уровень вибрации. При работе на скорости 9000 об/мин этот показатель составляет 6,6 и 7,8 м/с2 в правую и в левую сторону соответственно.
Пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль 180
Пропорция при самостоятельном смешивании бензина и заводского масла должна обязательно составлять 1:40. Это значит, что в 1 л горючего нужно тщательно размешать 40 мл моторного концентрированного масла.
Для приготовления смеси лучше всего использовать небольшую металлическую канистру. Пластмассовых емкостей лучше избегать, так как топливная смесь довольно быстро вступает в химическую реакцию с пластиком.
Как завести бензопилу Штиль 180?
Во время запуска бензопилы производства Stihl оператором должна соблюдаться определенная схема действий. Это не только защитит владельца пилы от случайных повреждений, но и продлит сроки эксплуатации наиболее важных рабочих узлов цепного инструмента.
Порядок действий во время запуска пилы должен быть следующим:
- Перед началом пуска необходимо убедиться в исправности инерционного механического тормоза. Чтобы включить его, рычаг потребуется перевести в крайнее переднее положение;
- Затем нужно снять фирменный защитный пластиковый чехол;
- Далее оператору потребуется несколько раз интенсивно нажать на кнопку ручной подкачки топлива, расположенную непосредственно в задней части корпуса используемой пилы;
- После этого нужно перевести рычаг регулировки положения встроенной заслонки в режим холодного пуска. Чтобы сделать это, необходимо включить блокировку рычага газа, и отжать комбинированный пластиковый переключатель в крайнее нижнее положение;
- Затем нужно установить бензопилу так, чтобы ее режущая гарнитура была направлена в сторону, противоположную оператору. При этом цепь и шина не должны касаться земли и других посторонних предметов;
- Далее потребуется захватить пилу обеими руками. Левую руку нужно установить на рукоятку, а правую – на трос пускового механизма. Носок правой ноги необходимо расположить на задней рукоятке для предотвращения опрокидывания пилы;
- Затем потребуется медленно вытащить трос стартера. При этом оператор должен почувствовать незначительное сопротивление;
- Далее необходимо несколько раз сильно потянуть за трос на себя – в результате мотор должен запуститься и самостоятельно остановиться;
- Затем необходимо перевести комбинированный переключатель в среднее положение, в режим полугаза;
- После этого оператор должен снова запустить силовой агрегат – в результате он начнет стабильную работу;
- На следующем этапе потребуется коротким движением нажать на рычаг газа. В результате переключатель положения заслонки должен автоматически встать в режим работы ДВС на холостых оборотах;
- В конце оператор должен выключить встроенный инерционный тормоз, удерживая левую руку на штатной рукоятке.
Обкатка бензопилы Штиль МС 180 – правила и рекомендации
Фирменная инструкция по эксплуатации популярной бытовой модели бренда Stihl указывает, что перед интенсивной работой с бензоинструментом на участке, его потребуется обкатать. Причем производить эту процедуру нужно не только перед первым рабочим циклом, но и после каждого длительного простоя пилы.
Обкатать бензопилу Штиль 180 можно в такой последовательности:
- Сначала оператор должен собрать пилу и установить на нее режущую гарнитуру. Производить обкатку на инструменте без шины и цепи нельзя, так как подготовку должны пройти все его узлы, в том числе и режущие органы;
- Заправив пилу топливной смесью, приготовленной в соответствии с указаниями производителя, нужно завести ее двигатель и оставить работать до полной выработки первого топливного бака. При этом оператор должен производить кратковременные нажатия на рычаг газа с интервалом в 45–60 сек;
- Далее потребуется снова заправить пилу и начать распиловку мелкой древесины. На протяжении работы нужно делать 10-минутные перерывы с интервалами 20–25 минут;
- После выработки второго бака нужно повторно заправить пилу и начать работу по распиловке древесины средних размеров.
Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 своими руками
Отрегулировать карбюратор оператор пилы Stihl MS 180 может в такой последовательности:
- Сначала нужно установить базовые настройки. Для этого винты, обозначенные буквами H и L, необходимо медленно закрутить по ходу стрелки часов до самого конца. После этого металлические винты нужно поочередно вывернуть на 2 полных оборота в обратном направлении;
- Затем потребуется настроить работу мотора в режиме низких оборотов. Для этого заводской винт L потребуется медленно повернуть по ходу стрелки часов до момента стабилизации работы ДВС. Сразу после этого встроенный металлический винт необходимо вывернуть на четверть оборота в обратном направлении;
- Остановить вращающуюся на шине цепь можно при помощи поочередного поворачивания винта S в разные стороны;
- Чтобы отрегулировать работу мотора на максимально допустимых оборотах, нужно подключить к пиле ручной тахометр. Далее, при помощи поворачивания винта H, нужно добиться той скорости, при которой показатели прибора будут полностью совпадать с указаниями в инструкции к пиле.
Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт
Чаще всего проблемы с моделью Stihl MS 180 возникают по вине самих пользователей. Несвоевременное обслуживание, удары, и топливная смесь, изначально приготовленная оператором в неправильной пропорции – все это вредит рабочим механизмам пилы. Устранить большинство поломок можно самостоятельно – для этого нужно заранее определить причины неисправностей и варианты их самостоятельного ремонта.
Почему не заводится бензопила Штиль 180?
Причина этой поломки чаще всего заключается в повреждении ДВС. Из-за длительной работы мотора на высоких оборотах создается вибрация, которая приводит к нарушению зазоров и потере деталями их изначального места установки.
Чтобы решить проблему самостоятельно, оператор должен разобрать ЦПГ мотора и проверить ее стенки. Если на них появились незначительные заусенцы или трещины, то поверхность цилиндра можно отшлифовать вручную. Если дефекты достаточно серьезные, то решить проблему поможет только полная замена силового агрегата.
Заливает свечу на бензопиле Штиль 180
Эта проблема связана с использованием топлива, перенасыщенного моторным маслом. В этом случае остатки смазки вытекают из цилиндра и попадают на свечу. Если использовать перенасыщенное топливо достаточно долго, то на свече образуется толстый слой смолистых отложений, которые будут препятствовать образованию искры.
Чтобы отремонтировать пилу Stihl, нужно аккуратно извлечь свечу и очистить ее ветошью, смоченной в чистом бензине. После полного высыхания детали ее нужно вкрутить на место и попробовать завести пилу Stihl. Если это не принесло результатов, значит свечу нужно заменить.
Не поступает масло на цепь бензопилы Штиль
Причин этой неисправности может быть несколько. Первая из них заключается в нарушении герметичности трубки, по которой проходит масло для смазки цепи бензопилы Штиль 180. Если во время осмотра в ней были обнаружены пробои или трещины, значит трубку потребуется заменить.
В некоторых случая на бензопиле Stihl не смазывается цепь из-за поломки игольчатого подшипника. Ремонтировать его нет смысла, поэтому элемент необходимо сразу же заменить.
Третья причина, из-за которой не подается масло, – засор или поломка масляной помпы. В этом случае нужно разобрать насос и полностью очистить его от остатков скопившегося и засохшего масла. Если некоторые детали помпы сломаны или изношены, значит механизм лучше всего заменить.
Бензопила Штиль 180 глохнет при нажатии на газ
Эта проблема становится результатом несвоевременного обслуживания садового цепного инструмента Stihl. В этом случае потребуется проверить воздушный и топливный фильтра, а также резиновые прокладки, расположенные между рабочими узлами.
Всю скопившеюся на поверхности фильтров грязь потребуется удалить, поместив элементы в чистый бензин на сутки. Если фильтры были повреждены, то их необходимо поменять.
Бензопила глохнет на холостом ходу
Из-за постоянной вибрации заводские установки карбюратора нарушаются, что приводит к произвольному прекращению подачи топлива и отключению мотора бензопилы Stihl. Чтобы отремонтировать пилу, потребуется выполнить настройку топливного узла.
В некоторых случаях причиной самостоятельного отключения силового агрегата служит скопление мусора на воздушном фильтре. Решить проблему поможет его тщательная очистка или полная замена.
Что делать, если пила плохо заводится на холодную?
Наиболее распространенная причина этой стандартной поломки – нарушение изначального зазора между заводским кованым маховиком и встроенной катушкой зажигания. Для нормального запуска пилы Stihl при любом состоянии ее мотора, дистанция между этими элементами непременно должна составлять не более 0,2 мм. В противном случае ДВС запускаться не будет.
Чтобы самостоятельно устранить поломку, потребуется настроить требуемый зазор. Для этого оператору нужен специальный шаблон, установив который, он сможет отрегулировать положение маховика и магнето.
Большое Вам спасибо за необходимую информацию.